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1080853
Si une puissance élevée est la priorité lors du choix d'une batterie de rechange, envisagez les batteries haute performance sans entretien de Yuasa. Yuasa offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de Yuasa sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters, les quads, les [...]
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La batterie de votre moto, ou accumulateur, est un élément essentiel au bon fonctionnement de votre véhicule. Ainsi, pour que votre moto ou scooter se porte comme un charme, il est crucial d'entretenir un bon niveau de charge de la batterie. Mais comment vérifier la charge de sa batterie ? Comment recharger sa batterie moto correctement et simplement ? Comment l'entretenir ? Et l'hiver ? Dans cet article, nous répondons en détail à toutes ces questions. Après lecture vous saurez, entre autres, parfaitement recharger la batterie de votre moto.
Avant de recharger la batterie de votre moto il convient de contrôler son niveau de charge ainsi que son état global.
Comme on dit : « il y a des signes qui ne trompent pas » . Si vous rencontrez l'un des problèmes suivants, alors c'est que votre batterie nécessite certainement d'être rechargée :
• Éclairage faible au démarrage du véhicule, voire pas d'éclairage du tout
• La moto ne démarre pas
Ainsi, procéder à la recharge de votre batterie de moto ou scooter est sans doute la meilleure chose à faire (à confirmer lors des étapes suivantes). Malheureusement, dans certains cas il est déjà trop tard. Un remplacement de l'accumulateur est à prévoir pour... tout de suite !
Vous avez un doute ? Lisez notre article abordant la question de quand remplacer sa batterie de moto.
Au démarrage de votre moto (ou de son non démarrage), vous avez donc vraisemblablement identifié un problème de charge de la batterie. Avant de débuter sa recharge, nous vous invitons à procéder à quelques vérifications d'usage :
à l'aide d'un multimètre ou testeur de batterie, faites des contrôles.
La batterie est-elle abîmée ou gonflée ? Fuit-elle ?
Si oui => Remplacez votre batterie moto (nous vous expliquons comment faire plus bas dans cet article).
Les cosses sont-elles oxydées ou présentent-elles un dépôt ?
Si oui => Brossez délicatement les cosses pour en retirer le dépôt / l'oxydation pouvant empêcher la conductivité électrique.
Même si le brossage des cosses règle votre problème, nous vous conseillons tout de même de tester la charge de votre batterie après cette opération.
Un batterie de moto 12V correctement chargée est censée présentée une tension de 12,6V (ou légèrement plus, mais gare à la surcharge!). Jusqu'à 12,4V on considère que l'accumulateur ne nécessite pas de recharge. Attention, ne laissez pas la tension descendre sous 12,0V au risque de ne plus pouvoir recharger la batterie.
Pour tester la batterie de votre moto, vous pouvez utiliser l'un de ces trois équipements au choix :
• Un multimètre (un voltmètre suffit)
• Un chargeur de batterie moto avec option d'affichage de la charge
• Ou un testeur de batterie moto (parce qu'après tout c'est son rôle)
Pour plus d'informations sur ce sujet, consultez notre article dédié au niveau de charge d'une batterie de moto.
L'accumulateur de votre deux-roues se recharge automatiquement sur la route. Mais encore faut-il rouler suffisamment. Quoi qu'il en soit vous n'allez pas pouvoir rouler si le niveau de charge ne permet plus à votre moto de démarrer.
Ici on vous explique donc comment recharger votre batterie de moto avec un chargeur.
Notez que vous ne pouvez pas charger votre accumulateur avec n'importe quel chargeur. Par exemple, vous avez peut-être déjà en votre possession un chargeur pour batterie de voiture. Ne l'utilisez surtout pas. L'intensité (trop importante) n'est pas adaptée pour la recharge d'une batterie de moto.
En effet, il est conseillé de choisir un chargeur dont l'intensité équivaut à 10% maximum de la capacité de votre batterie (à moins de pouvoir régler l'intensité de charge). Autrement dit, si votre batterie dispose d'une capacité de 8Ah, alors votre chargeur ne doit pas délivrer une intensité supérieure à 0,8A.
Évidemment, il convient de vérifier également que le chargeur soit adapté à votre type de batterie (acide, gel, lithium, etc.).
Pour le reste, votre choix peut s'opérer en fonction d'options bien pratiques. Notamment :
• Réglage de l'intensité de charge
• Maintien de la charge lors du stockage de la batterie
• Détection de sulfatation
• Récupération des batteries en décharge profonde
• Charge adaptée en fonction de la température extérieure
• Protection contre les court-circuits, étincelles, inversions de polarité, etc.
• Crochet de fixation
Les informations communiquées ci-dessous ont une visée large. Ceci afin de correspondre à un maximum de cas de figure. Ces conseils ne prévalent pas sur les instructions du fabricant de votre batterie ou de celui de votre chargeur, ces dernières restant prioritaires.
1. Éteignez le moteur et coupez tous les dispositifs électriques.
2. Retirez la batterie de son emplacement sur la moto. Pour ce faire, déconnectez en premier la borne négative (-) puis la borne positive (+) (desserrez les cosses).
3. Profitez-en pour faire un « coup de propre » au niveau de l'emplacement de la batterie.
4. Brossez bornes et cosses délicatement.
5. Connectez les bornes positives (+) du chargeur et de la batterie ensemble puis procédez de même pour les bornes négatives (-).
6. Mettez le chargeur sous tension pour démarrer la recharge. Si votre équipement dispose de cette fonction, réglez donc l'intensité de la charge à 10% de la capacité de votre accumulateur. Si l'on reprend l'exemple précédent, cela nous donne une intensité de 0,8A pour une batterie de 8Ah.
7. Quand la batterie de votre moto est correctement chargée, débranchez le chargeur en premier.
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Diagnostiquer une panne électrique sur une moto peut être un peu technique, mais avec une approche méthodique, il est possible d'identifier la cause du problème. Voici un guide étape par étape pour vous aider à détecter les pannes électriques les plus courantes sur une moto.
La batterie est souvent à l’origine des pannes électriques. Avant toute chose, assurez-vous que la batterie est en bon état.
Si la batterie est en bon état mais que la moto ne démarre toujours pas, le problème pourrait venir du démarreur.
Les motos ont des fusibles pour protéger les circuits électriques contre les surcharges. Si l'un des fusibles est grillé, cela peut provoquer une panne électrique.
Un problème de connexion ou de câble défectueux peut également causer une panne.
Le régulateur/redresseur est responsable de la gestion de la charge de la batterie. S'il est défectueux, la batterie pourrait ne pas se recharger correctement.
Le stator fait partie du système de charge de la moto et fonctionne en combinaison avec le régulateur/redresseur. Un stator défectueux ne produira pas d’électricité pour recharger la batterie.
Les relais peuvent aussi être la cause d’une panne électrique. Un relais défectueux empêchera certaines parties du circuit électrique de fonctionner.
Les boutons d’allumage, clignotants, ou autres commandes peuvent parfois dysfonctionner en raison d'une usure ou d’une oxydation des contacts.
Si seuls certains éléments (comme les phares ou les clignotants) ne fonctionnent pas, le problème est probablement localisé à ces composants ou à leur circuit électrique.
Le diagnostic d’une panne électrique sur une moto nécessite une approche méthodique en vérifiant la batterie, les fusibles, les câbles, et les composants du système de charge. Une fois la source identifiée, vous pouvez soit réparer vous-même les parties défectueuses, soit faire appel à un professionnel si nécessaire.
Capacité (Ah) | 12.6 |
Longueur | 13,4 |
Pack acide | Livré avec pack acide |
Poids | 4.900 |
Type de batterie | Sans entretien / Sans entretien - AGM |
Voltage | 12V |
Hauteur (mm) | 166 |
Poids (g) | 4900 |
Batterie YUASA Sans entretien avec pack acide - YTX14AH-BS
Reference fournisseur : 1080853
Reference fabricant : YTX14AH-BS
Fabricant : Yuasa
Si une puissance élevée est la priorité lors du choix d'une batterie de rechange, envisagez les batteries haute performance sans entretien de Yuasa. Yuasa offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de Yuasa sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters, les quads, les tondeuses autoportées, les motomarines et les motoneiges.
Ancienne reference : 32YTX14AHBS
Cette pièce est compatible avec la moto neige , le quad et le ssv ci-dessous :
TYPE | MARQUE | CYLINDREE | MODELE | ANNEE | POSITION |
---|---|---|---|---|---|
Moto neige | ARCTIC CAT | 340 | BEARCAT 340 | 1994 à 2000 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 370 | PANTHER 370 | 2000 à 2008 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 370 | PANTHER 370 R | 2001 à 2007 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 370 | Z 370 | 1999 à 2004, 2006 à 2007 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 370 | Z 370 ES | 2000 à 2003 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 370 | Z 370 LX | 2004, 2007 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 440 | BEARCAT 440 | 1995, 1998 à 2000 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 440 | BEARCAT 440 FC | 1996 à 1997 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 440 | PANTHER 440 | 1998 à 2002 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 440 | Z 440 | 2002 à 2004, 2006 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 440 | Z 440 ES | 2002 à 2003 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 440 | Z 440 ESR | 2003 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 440 | Z 440 LX | 2004, 2006 | |
Moto neige | ARCTIC CAT | 440 | Z 440 SNO PRO L/C | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 250 | INDY 250 STARLITE | 1992 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | CLASSIC 340 | 2004 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | DELUXE 340 | 2001 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | EDGE 340 TOURING | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | INDY 340 | 1999 à 2000, 2003 à 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | INDY 340 DELUXE | 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | INDY 340 LITE | 1992 à 1993, 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | INDY 340 LITE DELUXE | 1992 à 1995, 1997 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | INDY 340 LITE GT | 1992, 1994 à 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | INDY 340 LITE TOURING | 1997 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | INDY 340 TOURING | 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | SPRINT 340 | 1986 à 1987 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | SPRINT 340 ES | 1986 à 1990 | |
Moto neige | POLARIS | 340 | TOURING 340 | 2001 à 2002, 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 | 1992, 1997 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 ES | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 PRO X | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 SKS | 1994 à 1996 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 SP | 2001 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 SPORT | 1993 à 1994, 1998 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 SPORT GT | 1992 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 SPORT TOURING | 1995 à 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 SUPER SPORT | 1994 à 1996 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 TRAIL | 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 TRANSPORT | 1995 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 XC | 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 XCF | 1997 à 1999, 2001 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 XCR | 1992 à 1993, 1995 à 1996, 1998 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | INDY 440 XLT | 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | IQ 440 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 440 | PRO-XR 440 | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | CLASSIC 500 | 2000 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | CLASSIC 500 TOURING | 2000 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | EDGE 500 | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 | 1998 à 2002, 2004 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 CLASSIC | 1992 à 1994, 1997 à 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 CLASSIC TOURING | 1995 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 EFI | 1996 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 RMK | 1997 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 SKS | 1992, 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 SP | 1992 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 SUPER SPORT | 1997 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 SUPERTRAK | 1992 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 TRAIL | 1993 à 1994, 1996 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 TRAIL DELUXE | 1993, 1995 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 TRAIL RMK | 1997 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 TRAIL TOURING | 1997 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 WIDETRAK GT | 1994 à 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 WIDETRAK LT | 1994 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 WIDETRAK LX | 1997 à 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 WIDETRAK LXE | 2000 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 XC | 1999 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | INDY 500 XC SP | 1999 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | WIDETRAK 500 | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 500 | WIDETRAK 500 LX | 1995, 2000 à 2002, 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | CLASSIC 550 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 CLASSIC | 2003 à 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 CLASSIC FC | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 EDGE | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 SPORT TOURING | 2000 à 2002, 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 SPORT TOURING ES | 2001 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 SUPER SPORT | 1999 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 TRAIL RMK | 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 TRAIL TOURING | 2000, 2003 à 2006, 2010 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | INDY 550 TRAIL TOURING DELUXE | 2006 à 2007 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | PRO-X 550 FAN | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 550 | RMK 550 TRAIL | 2000 à 2002, 2004 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 580 | INDY 580 XLT SKS | 1993 à 1994, 1996 | |
Moto neige | POLARIS | 580 | INDY 580 XLT SP | 1993 à 1994 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | 600 CLASSIC | 2002 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | CLASSIC 600 TOURING | 2001 à 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | EDGE 600 CLASSIC | 2001 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | EDGE 600 TOURING | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | EDGE 600 X | 2002 à 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 RMK | 1998 à 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 TRIUMPH | 2000 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XC | 1997 à 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XC SP | 1999 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XCR | 1995 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XCR SE | 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XLT | 1995 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XLT CLASSIC | 1998 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XLT LIMITED | 1997 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XLT RMK | 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XLT SKS | 1995 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XLT SPECIAL | 1995 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | INDY 600 XLT TOURING | 1996 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | IQ 600 H.O. CFI TOURING | 2007 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | IQ 600 TOURING | 2008 à 2010 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | PRO X 600 | 2003 à 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | PRO X2 600 | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | RMK 600 | 2000 à 2002, 2004 à 2006 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | RMK 600 144 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | SWITCHBACK 600 | 2004 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | TOURING 600 | 2000, 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | XC 600 DELUXE | 2000 | |
Moto neige | POLARIS | 600 | XC 600 SP | 2000 à 2001, 2004 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 650 | INDY 650 | 1992 | |
Moto neige | POLARIS | 650 | INDY 650 RXL | 1992 à 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 650 | INDY 650 RXL TOURING | 1995 | |
Moto neige | POLARIS | 650 | INDY 650 SKS | 1992 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | CLASSIC 700 | 2001 à 2002, 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | CLASSIC 700 TOURING | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | EDGE 700 | 2000, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | EDGE 700 TOURING | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 RMK | 1995 à 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 SKS | 1997, 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 ULTRA | 1995 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 ULTRA SP | 1995 à 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 ULTRA SPX | 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 ULTRA TOURING | 1997 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 XC | 1998 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 XC SP | 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY 700 XCR | 1998 à 1999 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | INDY700 ULTRA SPX SE | 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | PRO-X 700 | 2003 à 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | PRO-X2 700 | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | RMK 700 | 2000 à 2002, 2004 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | RMK 700 144 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | SKS 700 | 2000 à 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | SP 700 | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | SWITCHBACK 700 | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | XC 700 | 2000, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | XC 700 DELUXE | 2000 | |
Moto neige | POLARIS | 700 | XC 700 SP | 2000 à 2002, 2004 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 750 | INDY 750 STORM | 1993 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | 800 LE | 2001 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | CLASSIC 800 | 2003 à 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | CLASSIC TOURING 800 | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | EDGE 800 TOURING | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | FRONTIER 800 CLASSIC | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | FRONTIER 800 TOURING | 2004 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | INDY 800 SKS | 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | INDY 800 STORM | 1996 à 1998 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | INDY 800 STORM RMK | 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | INDY 800 STORM SE | 1997 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | INDY 800 STORM SKS | 1994 à 1996 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | INDY 800 XCR | 1999, 2003 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | PRO-X 800 | 2003 à 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | PRO-X2 800 | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | PRO-XR 800 | 2004 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | RMK 144 800 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | RMK 151 800 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | RMK 159 800 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | RMK 800 | 2000 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | SWITCHBACK 800 | 2004 à 2005, 2010 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | TOURING 800 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | XC SP 800 | 2001 à 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 800 | XCR 800 | 2000 à 2002 | |
Moto neige | POLARIS | 900 | FUSION 900 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 900 | RMK 151 900 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 900 | RMK 159 900 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 900 | RMK 166 900 | 2005 | |
Moto neige | POLARIS | 900 | RMK 900 | 2005 | |
Quad | ARCTIC CAT | 400 | ALTERRA 400 | 2017 | |
Quad | KAWASAKI | 360 | KVF 360 PRAIRIE (2x4) | 2003 à 2008 | |
Quad | KAWASAKI | 360 | KVF 360 PRAIRIE (4x4) | 2003 à 2008 | |
Quad | KAWASAKI | 360 | KVF 360 PRAIRIE 2WD (KVF360B) | 2003 à 2009 | |
Quad | KAWASAKI | 360 | KVF 360 PRAIRIE 4WD (KVF360A) | 2003 à 2013 | |
Quad | POLARIS | 325 | ACE 325 | 2015 | |
Quad | POLARIS | 325 | HAWKEYE 325 (2X4) | 2015 | |
Quad | POLARIS | 325 | SPORTSMAN ETX | 2015 | |
Quad | POLARIS | 330 | MAGNUM 330 | 2003 à 2013 | |
Quad | POLARIS | 330 | TRAIL BLAZER 330 | 2003 à 2014 | |
Quad | POLARIS | 330 | TRAIL BOSS 330 | 2003 à 2014 | |
Quad | POLARIS | 450 | SPORTSMAN 450 H.O | 2016 | |
Quad | POLARIS | 550 | SPORTSMAN 550 EPS | 2014 | |
Quad | POLARIS | 550 | SPORTSMAN 550 FOREST | 2014 | |
Quad | POLARIS | 550 | SPORTSMAN 550 X2 | 2014 | |
Quad | POLARIS | 550 | SPORTSMAN 550 XPS (4x4) | 2014 | |
Quad | POLARIS | 570 | ACE 570 | 2015 à 2017 | |
Quad | POLARIS | 570 | SPORTSMAN 570 | 2014 à 2018 | |
Quad | POLARIS | 570 | SPORTSMAN 570 EPS (6x6) | 2017 | |
Quad | POLARIS | 570 | SPORTSMAN 570 FOREST | 2014 | |
Quad | POLARIS | 570 | SPORTSMAN 570 SP | 2015, 2017 à 2018 | |
Quad | POLARIS | 570 | SPORTSMAN 570 TRG | 2015 | |
Quad | POLARIS | 570 | SPORTSMAN 570 TRG EPS | 2017 | |
Quad | POLARIS | 570 | SPORTSMAN 570 X2 | 2015, 2017 à 2018 | |
Quad | YAMAHA | 300 | YFM 300 GRIZZLY | 2012 à 2013 | |
Quad | YAMAHA | 350 | YFM 350 BRUIN | 2004 à 2006 | |
Quad | YAMAHA | 350 | YFM 350 GRIZZLY (2x4) | 2007 à 2018 | |
Quad | YAMAHA | 350 | YFM 350 GRIZZLY (4x4) | 2007 à 2018 | |
Quad | YAMAHA | 350 | YFM 350 GRIZZLY IRS | 2007 à 2011 | |
Quad | YAMAHA | 400 | YFM 400 KODIAK | 2003 | |
SSV | KAWASAKI | 400 | KAF 400 MULE 600 | 2005 à 2016 | |
SSV | KAWASAKI | 400 | KAF 400 MULE 610 | 2007 à 2016 | |
SSV | KAWASAKI | 400 | MULE 600 2WD (KAF400B) | 2005 à 2016 | |
SSV | KAWASAKI | 400 | MULE 610 4WD (KAF400A) | 2007 à 2016 | |
SSV | POLARIS | 325 | RANGER ETX | 2015 | |
SSV | POLARIS | 400 | RANGER 400 | 2011 à 2014 | |
SSV | POLARIS | 500 | RANGER 500 | 2011 à 2013 | |
SSV | POLARIS | 500 | RANGER 500 (4x4) | 2011 à 2013 | |
SSV | POLARIS | 500 | RANGER 500 CREW | 2011 à 2013 | |
SSV | POLARIS | 570 | RANGER 570 | 2015 à 2017 | |
SSV | POLARIS | 570 | RZR 570 | 2016 à 2018 |